《中國汽車技術(shù)發(fā)展報(bào)告》在京發(fā)布

 3月31日下午，由中國汽車工程學(xué)會(huì)和豐田汽車公司共同編著的《中國汽車技術(shù)發(fā)展報(bào)告(2014——2015)》正式發(fā)布。據(jù)悉，上述報(bào)告由中國汽車工程學(xué)會(huì)和豐田汽車公司醞釀近兩年才得以完成，而本次則是該報(bào)告首次發(fā)布。

　　中國汽車工程學(xué)會(huì)常務(wù)副理事長兼秘書長張進(jìn)華在發(fā)布儀式上表示，經(jīng)過連續(xù)多年平均超過15%以上的增長速度，我國汽車年產(chǎn)銷量規(guī)模已經(jīng)達(dá)到2400萬輛，規(guī)模是巨大的。但高新技術(shù)掌握在外資手中的局面多年來未有太大的改變，中國汽車工業(yè)與國外汽車工業(yè)仍有較大差距。在看到差距的同時(shí)也應(yīng)當(dāng)看到中國汽車工業(yè)在技術(shù)層面也是有所進(jìn)步的。

　　“該報(bào)告旨在跟隨中國汽車產(chǎn)業(yè)技術(shù)進(jìn)步的步伐、反映中國汽車產(chǎn)業(yè)技術(shù)進(jìn)步的狀況、水平和趨勢(shì)，為促進(jìn)中國汽車產(chǎn)業(yè)健康發(fā)展貢獻(xiàn)力量?！睆堖M(jìn)華表示，“該報(bào)告有兩點(diǎn)創(chuàng)新，******是結(jié)合我國汽車產(chǎn)業(yè)實(shí)際，提出了汽車產(chǎn)業(yè)技術(shù)能力的定義，建立了汽車產(chǎn)業(yè)技術(shù)能力定量評(píng)價(jià)指標(biāo)體系，對(duì)我國汽車產(chǎn)業(yè)技術(shù)能力進(jìn)行了定量評(píng)價(jià)；第二是以圖表為主，文字為輔的形式突出聚焦一些特別重要的發(fā)現(xiàn)。”而中國汽車工程學(xué)會(huì)技術(shù)發(fā)展部技術(shù)總監(jiān)張文杰則介紹，該《報(bào)告》由綜述、技術(shù)能力評(píng)價(jià)、產(chǎn)業(yè)發(fā)展環(huán)境、技術(shù)應(yīng)用狀況、研發(fā)能力基礎(chǔ)、技術(shù)研發(fā)趨勢(shì)等8個(gè)部分組成，著重闡述了在中國汽車產(chǎn)業(yè)技術(shù)能力指數(shù)方面的研究成果。

　　《報(bào)告》顯示，2001年我國汽車產(chǎn)業(yè)技術(shù)能力指數(shù)僅為當(dāng)年******先進(jìn)水平的20.75%；2013年我國汽車產(chǎn)業(yè)技術(shù)能力指數(shù)僅為2001年******先進(jìn)水平的一半、2013年******先進(jìn)水平的37.5%，差距巨大但在逐漸縮小。

    豐田汽車(中國)投資有限公司涉外總監(jiān)趙蓮芳在會(huì)上除了向在場(chǎng)媒體介紹豐田在混合動(dòng)力方向的成績之外還表示與中國汽車工程學(xué)會(huì)一道推動(dòng)中國汽車產(chǎn)業(yè)的健康發(fā)展。